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交通监控摄像机技术参数选择分析

  无论是闯红灯,还是逆向行驶,只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,都会被电子警察和摄像监控设备记录下来,违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。道路执法升级了交通监控摄像机的高要求,所以对前端摄像机的要求比较高,要求摄像机能清晰地监看到道路上行驶车辆牌照、车辆的类型、颜色等。那么,对于交通监控摄像机技术参数的选择有哪些讲究?

  1、摄像机清晰度,图像水平分辨率要大于500线,再配置高清晰度监视器,就会有较好的监视效果。水平分辨率大于500线线的摄像机成像效果要更加清晰,锐利。所以,分辨率越高,摄像机的表现能力就越好。

  2、摄像机灵敏度,低照度指标不能只看前面的数字有多少,而应该看这个指标是在什么条件下测得的。如彩色低照度0.15Lux/F1.4/50IRE/AGCON,这表明0.15Lux的低照度是用F1.4通光量镜头,视频信号测量电平在50IRE(350mv),AGCON的条件下测出来的。

  如果换通光量大的F1.0镜头,视频信号测量电平在25IRE,测出的低照度指标更低。1/2英寸CCD摄像机的灵敏度和图像质量要好于1/3英寸CCD摄像机。

  3、摄像机的信噪比。在光线很好的情况下,摄像机的信噪比都很好,图像上看不出噪波点,但在光线较暗时,信噪比指标好的摄像机图像依然清晰,噪波点少。信噪比指标差的摄像机,噪波点会淹没整个图像。

  4、摄像机强光抑制功能,道路监控摄像机要求在夜间清楚拍摄车辆牌照,这就要求强光抑制指标要好。采用此项技术的摄像机,可以有效地抑制迎面车辆的强光(车辆大光灯),使车牌照较清晰地被捕捉到,画面真实完整。很多道路监控摄像机采用“日蚀”技术,在夜间拍摄车牌很好,但在白天也经常出现“日蚀”,这就影响了整体图像的美观和完整性。

  5、摄像机背光补偿功能,摄像机在夜间拍摄车牌,背光补偿技术的好坏,直接关系到是否能清晰看清车牌,能否使后端视频检测和分析系统给出正确的判断结果。好的摄像机对于背光补偿的区域都可以灵活设置和区域选择。

  6、摄像机的色彩还原性能,摄像机没有具体的色彩指标,只能用色度调整和白平衡调整使色彩真实还原。不同种类的摄像机色彩还原性能是不同的,这项指标只有通过调试及和现场真实色彩进行比较。可以选择白平衡调整方式较多的摄像机,例如:白平衡手动调节模式、白平衡自动跟踪调节模式、室内模式、室外模式等。

  7、摄像机数字降噪技术,在黑暗的环境下,由于照度的问题,摄像机噪点将会不可避免地增多,可以采用目前独特的数字降噪技术。令低照条件下的图像更清晰、悦目。

  数字降噪技术就是采用专业的视频信号处理技术,DSP芯片通过检测和分析帧存储器中的图像信息,自动降低相对静止画面的增益幅度,极大地消除了信号中的干扰噪声波,从而有效地提高了画面清晰度和洁净度。

  8、摄像机调试的方便性,摄像机除了质量可靠,还要安装调试方便。道路监控摄像机大都安装在9-15米高的立柱上,安装和拆卸都需要专用工具车,是危险的高空作业,如果质量不可靠或调试不方便,势必给施工和工程带来很大成本,并影响正常使用。

  可以利用摄像机的RS-485端口对摄像机进行设置和调试。通过这个端口可以远程控制摄像机,修改摄像机里面的参数,无需到现场对摄像机进行调整;通过这种快捷方便的端口,大大节省了人力和调试时间。目前有不少的摄像机都具有这个接口功能。声明:凡来源标明“安防展览网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“安防展览网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“安防展览网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

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